Az év végégig tesztelik, sikeres próba esetén pedig 2017-től üzembe is állíthatják Alsó-Szászországban a legújabb típusú, zéroemissziós vasúti szerelvényeket, az Alstom hidrogéncellás Coradia iLint fantázianevű vonatait – írta a 444.hu.
A vonatok tartályokban hidrogént szállítanának magukkal, ami a környezetből felvett oxigénnel vegyítve áramot termel, miközben égéstermékként csak vízgőzt és kondenzált vizet bocsát ki.
Ezek a még nem villamosított szakaszokon közlekedő dízelmozdonyos szerelvényeket válthatják fel – ilyenből jelenleg négyezer fut Németországban.
A gyártó Alstom adatai szerint szerelvényei napi 700 kilométert is megtehetnek akár 140 km/h-ás sebességgel haladva. Az új szerelvények halkabbak is lennének, mert a dízelmotor kiesésével csak a légellenálás és a súrlódás keltene zajt.
