A CNBC-n nemrégiben napvilágot látott hír szerint a Foodpanda Singapore élesben teszteli a drónos ételkiszállítás lehetőségét. Amennyiben a gyakorlati tesztelés sikeresnek bizonyul, már jövőre munkába állhatnak a drónfutárok. A testvércégtől érkező hír hallatán a NetPincér is azonnal egy gyakorlati teszt elvégzése mellett döntött. Íme egy videó arról, hogy miről is lenne szó.
A cég ügyvezetője, Szórád Gábor elmondta, hogy a drónos kiszállítás lehetősége számos kérdést vet fel, azonban hosszú távon hisznek a kiszállítási folyamat 100 százalékos automatizálásában. Ennek egy fontos állomása lehet az emberi közreműködéssel, távirányítással végzett drónos házhozszállítás, később pedig a teljesen önvezérelt drónfutárok munkába állása.
Az étel elkészítése általában 15 perc körüli időt vesz igénybe. Az étel házhoz érkezéséig eltelő további 30-45 perc a logisztikai folyamatok számlájára írható. Ezt lehetne drónok segítségével körülbelül a felére csökkenteni – nyilatkozta az ügyvezető.
Mint elmondta, folyamatosan kutatnak az újabb és újabb innovatív kiszállítási módok után.
A XXI. század a ’most’-ról szól. Egyre kevésbé vagyunk hajlandóak várni, mindent azonnal akarunk. Az ételkiszállításnál a gyorsaság különösen fontos szempont, hiszen általában akkor rendelünk, amikor már éhesek vagyunk, nem pedig egy órával előtte.
Az ügyvezető hangsúlyozta, hogy a mostani teszt még csak a folyamat legelső lépése. Leginkább az őszinte kíváncsiság sarkallta őket a kísérlet elvégzésére. Mint megemlítette, számos jogi és technikai kérdést kell megoldaniuk, mielőtt valóban családi pizzákkal repkedő drónokat láthatnánk nagyvárosaink felett. A kihívást azonban komolyan veszik, jelenleg is lehetséges együttműködő partnerekkel tárgyalnak.
Szűk keresztmetszetek
Fülöp Szilárd, a kísérlet technikai támogatását nyújtó győri FlyBySense ügyvezetője elmondta, hogy a polgári életben legelterjedtebb dróntípusok alkalmatlanok ételkiszállításra. Elméleti teherbírásuk mindössze 0,2 kg, de minden gramm a biztonság rovására megy. A nagyobb, professzionális példányok azonban akár 5-6 kg terhet is biztonságosan célba juttatnak.
A másik szűk keresztmetszet a drón irányítása. Szabad szemmel maximum 400 méter távolságig irányítható egy drón. A szerkezet kamerája által küldött kép segítségével a nagyobb, ipari felhasználású drónok 2-3 km távolságig vezérelhetők – mondta el a szakember.
Hozzátette, hogy az igazi kihívást nem a technológiai kérdések jelentik, hanem a nehézkes szabályozás.
Elméletileg minden drónrepüléshez külön engedélyt kell beszerezni, hiszen a jelenlegi szabályozás szerint kizárólag elkülönített légtérben lehet pilóta nélküli légi járművel repülni. Ez így nem túl életszerű.
A törvényalkotók is felismerték a helyzet tarthatatlanságát. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium jelenleg is dolgozik a kérdést szabályozó rendeleten, mely valószínűleg jövő év elejétől lesz hatályos. A szakértő Fülöp Szilárd szerint a jövő egyértelműen a drónoké.
El kell fogadnunk, hogy a drónok rövidesen a mindennapi életünk részévé válnak. Néhány év múlva éppolyan megszokott lesz a 100-150 méter magasságban tömegesen repülő drónok látványa, mint az autóké az utcán. Ráadásul ezek már emberi irányítás nélkül fognak repülni. Ha minden jól megy, 2017-ben bemutatják a tökéletesen önvezető autót. Miért gondoljuk, hogy éppen a drónoknak lesz szükségük emberi közreműködésre? – mondta el Fülöp Szilárd.
