A Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (IATA) legújabb elemzésében 110 dolláros nyersolajárral számolt a korábbi becslés alapjául szolgáló márciusi 98 dolláros ár után. A Malévnél folyamatosan vizsgálják az üzemanyag árának változását, de e pillanatban nem tervezik a kerozinpótdíj emelését – mondta a lapnak Róna Márta, a légitársaság kommunikációs igazgatója. A Malév márciusban emelte a pótdíjat – járatonként legfeljebb öt euróval -, amit külön feltüntet a jegy árában.
Varró Balázs, a Wizz Air kommunikációs vezetője elmondta, hogy a cég sem tervez most áremelést, s üzletpolitikai okokból kerozinpótdíjat sem alkalmaz. Árképzésüket elsősorban a vásárlói igények, a versenytársak magatartása és a költségstruktúra határozza meg, ám hosszú távon az emelkedő üzemanyagáraknak be kell épülniük a jegyárba – tette hozzá.
