A tagállamok környezetvédelmi miniszterei által végrehajtott váratlan retorikai fordulat szerint az elektromos és a hidrogénmeghajtás terjedése is hozzájárulhat azon cél eléréséhez, hogy 2020-ra 10 százalékra emelkedjen a megújuló erőforrások felhasználása az EU közúti közlekedésében – adta hírül a Világgazdaság.
A lap által megkérdezett elemzők úgy vélik, az unió a sűrűsödő, a bioüzemanyagok élelmiszerárakat felhajtó hatásával érvelő kritikák hatására próbál enyhíteni a biodízel és a bioetanol melletti elkötelezettségén. Magyarország nem tett le arról, hogy fejlessze bioüzemanyag-gyártó kapacitásait – értesült a lap.
