Ha minden a szerződés szerint megy, akkor az utolsó néhány darab kocsiszekrény már a svájci cég új, Szolnokon épülő gyárában készül.
A MÁV Flirt flottája 2010-ben 60 járműre bővül. A korábbi 30 villany-motorvonat beszerzéséről szóló szerződésből kifolyólag vételi joga van a vasúttársaságnak, ezt hívta most le a vasúttársaság. Az újonnan megrendelt motorvonatok a Budapest–Győr, a Budapest–Székesfehérvár és a Budapest–Pusztaszabolcs vonalon állnak majd forgalomba.
A járművek szállítási határideje az előleg kézhezvételétől számított 15 hónappal kezdődik és havonta 2 járművet kell átadni a szerződés értelmében – tájékoztatta lapunkat a szerlvények gyártója, a svájci Stadler. Az előleget november 28-án utalták át, így az első kettő Flirt 2009. februárban, az utolsó kettő 2010. áprilisban kerül átadásra. Az újabb 30 szerelvény finanszírozója a Raiffeisen Bank, összesen 141,6 millió eurós hitelt biztosítva.
Jelenleg 18 Flirt fut, december közepéig további 23 érkezik be Magyarországra, 2008 márciusáig összesen 30 db motorvonat áll szolgálatba.
