A szakszervezet a sztrájk előtti sztrájkegyeztetési eljárást 2006. március 24-én jelentette be, amely eljárás során a munkáltató képviselői négy alkalommal tárgyaltak az LDFSZ képviselőivel. Csorba Attila szakszervezeti elnök elmondta, a brit vezetés presztízskérdésként kezeli az ügyet, és nem hajlandó megállapodni azzal a szakszervezettel, amely elutasította a 2006. február 8-án a munkáltató által készített 600 fős létszámleépítési tervet és a BA Rt. által kínált minimális, 2,25 százalékos béremelési ajánlatot – hívja fel a figyelmet közleményében a Liga Szakszervezetek.
A szakszervezet szerint a BAA és a BA Rt. képviselői fenyegetőzve, agresszív módon azt az álláspontot képviselik, hogy csak akkor hajlandók megállapodni, ha a szakszervezet „rugalmas magatartást tanúsít”, vagyis ha lemond jogairól a küszöbön álló létszámleépítések és átszervezések során. A munkáltató képviselői számára példa a Nagy-Britanniában tartott többhetes sztrájk, amely nem hozott eredményt az üzemanyag-kiszolgálásban dolgozók számára – olvasható a dokumentumban.
Ezt a magatartást a 900 fős, földi kiszolgáló személyzetet tömörítő szakszervezet úgy értékeli, hogy a BA Rt. menedzsmentje ki akarja provokálni az üzemanyag-kiszolgálás területén a sztrájkot, és a megállapodás helyett harcolni kíván az LDFSZ-szel. A Liga Szakszervezetek elutasítja a munkáltató fenyegetését, és felhívja a tulajdonosok figyelmét, hogy tartsák be a hatályos magyar törvényeket. A Liga a tárgyalások folytatása mellett áll, ám ha sztrájkra kerül sor, támogatja az LDFSZ tagságát és vezetőit.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
