Várhatóan még ebben a hónapban sor kerül rá, a piaci helyzettől függően. A szóvivő szerint a halasztás nem drágítja számottevően a kibocsátást. A 90 milliárd forintos áthidaló hitel – amelynek a felvételéről az ÁAK Zrt. a közelmúltban írt alá szerződést – júniusig elegendő az autópálya-építések finanszírozására.
A gyorsforgalmi úthálózat fejlesztését már tavaly ősztől az ÁAK Zrt. kötvénykibocsátásából tervezték fedezni. Az Eurostat kifogásai miatt azonban a 2005. novemberre tervezett kibocsátást március végére halasztották.
A lap információi szerint minden összeállt, hogy a kormányhatározat szerinti március végi határidőre létrejöjjön, ám ez a választások miatt végül is meghiúsult. Az esetleges többletkölcsönigény, illetve a kötvénykibocsátó szakembergárda javadalmazása miatt az újabb halasztás többletköltséggel jár – vélik szakmai körökben.
A korábbi tervek szerint három részben kívánták kibocsátani az összességében 2,2 milliárd eurós sztrádakötvényt. Az első határideje március 31-e volt, értéke 1,2 milliárd euró. A második kibocsátást kora őszre, a harmadikat pedig késő őszre jelezték.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
