A szabolcsi megyeszékhelyet kikerülő út építése is része annak a nagyarányú közlekedési infrastrukturális fejlesztésnek, amelyet a kormány indított a fővárostól távoli, elmaradott térségek bekapcsolására az európai úthálózatba – mondta a pénzügyi tárca vezetője.
Hozzátette: az érintett régióknak a gazdasági fejlődéshez teremti meg a lehetőséget az autópályák építése, a meglévő utak korszerűsítése.
A Nyíregyházát keletről elkerülő 15,4 kilométeres út része a 4-es számú főútnak, ahhoz Nyírbogdány-Nyírtura között csatlakozik, így a főút Záhony felől érkező forgalma nem érinti ezentúl Nyírturát, Nyírpazonyt és Nyíregyházát – mondta Kolozsvári Gyula, a kivitelező Egri Útépítő Részvénytársaság vezérigazgatója az MTI munkatársának.
Az út Nyíregyháza-Nagykálló között csatlakozik az épülő M3-as autópálya új szakaszához, amelynek egy 8,3 kilométeres része egyben a szabolcsi megyeszékhely déli elkerülő útja is lesz, s július 31-re készül el – tette hozzá.
Mentes Balázs, a Nemzeti Autópálya Részvénytársaság vezérigazgató-helyettese közölte: Görbeháza-Nyíregyháza között a szerződés szerint 2006. december 31-ig készül el az M3-as sztráda újabb szakasza.
