A legújabb javaslat visszaállítaná a telefonáfa 30 százalékos levonási tilalmát, a nyugdíjemelés mértéke legalább havi 1500 forint lenne, a bíróságok és ügyészségek kevesebb pénzből gazdálkodnának, és a regisztrációs adó legutolsó változata az új autóknak kedvezne.
Az eredeti tervezet szerint az euro 3-as, illetve euro 2-es motorral szerelt autók regisztrációs adója 30, illetve 60 százalékkal magasabb, mint a legkorszerűbb euro 4-es autóké. A legújabb verzióban a különbség 50, illetve 100 százalékra nő. Ugyancsak jelentős módosítással jár az áfára vonatkozó uniós irányelvek átértelmezése. Ennek jegyében úgy változtatnak a törvénytervezeten, hogy a regisztrációs adót kivonják az áfa alapjából, azaz a jövőben sem a magánszemélyeknek, sem pedig az importáló cégeknek nem kell áfát fizetniük ezen adónem után. Mint ismert, a korábbi változatban csak a használt autót behozó magánszemélyek által fizetendő kvázi áfát, az 1,25 százalékos pluszkötelezettséget törölték el.
Az ötéves adócsomagban a legtöbb változás 2006-ra vonatkozóan a személyi jövedelemadót érinti. Az új szabályok következtében a jövedelemskála minden pontján közel azonos, 1,5–2,5 százalékpont között csökken az adóterhelés.
A mostani másfél millió forint helyett jövőre már 1,55 milliós jövedelemig lehet majd az alsó, 18 százalékos kulcs alapján adózni, míg az e fölötti jövedelemrészt az eddigi 38-cal szemben 36 százalékos szja terheli majd. Az adójóváírás jogosultsági határa 1,35 millióról másfél millióra emelkedik, a kiegészítő adójóváírással együtt ez azt eredményezi, hogy havi 63 ezer forintos bérjövedelem után nem kell adót fizetni.
