Bio-szilíciumvölgy Szegeden?

Dudits Dénes. Biopoliszt épít. Az innovációs politikát a csúcs-technológiát használó vállal-kozások hiányá-ban kutatói-oktatói kezdemé-nyezésű kisvállal-kozások rendsze-rére kell építeni – véli Dudits Dé-nes, a Szegedi Biológiai Központ főigazgatója. A szakember a szegedi önkormányzattal együtt-működve az innovatív kisvállal-kozások szerveződéséhez kedvező környezeten, a sokat emlegetett zsámbéki Szilícium-völgy ötletéhez hasonló, ám a biotechnológiára szakosodott „Biopolisz” kialakításán dolgozik a dél-alföldi városban. Míg azonban a zsámbéki koncepció csupán papíron létezik, Szegeden már ma is európai szintű kutatóbázis működik. „Számsze-rűen igazolható, hogy a tudomá-nyos kutatás eredményessége még nemzetközi szinten is figyelemre méltó – mondja Dudits Dénes -, kevés azonban a példa olyan sikeres vállalkozásra, amely hasznosítja is a szellemi terméket.” Szegeden 1200 élettudományi kutató és egyetemi oktató dolgozik, a városban évente 700, az élettudományokkal kapcsolatos diplomát és csaknem 70 PhD fokozatot osztanak ki. Dudits szerint a költségvetési forrásokból és kockázatitőke-alapokból származó pénzekből lehetséges volna olyan intézményrendszert kiépíteni, amely az egyetem és Szeged város kutatási intézményeinek eredményeit kiaknázni próbáló vállalkozások létrehozását segíti. A Bay Zoltán Biotechnológiai Intézet, a Gabonatermesztési Kutató Kht., a Szegedi Akadémiai Bizottság, a Szegedi Biológiai Központ, a Szegedi Tudomány-egyetem és a város együttmű-ködésével tavasszal megalakult a Szeged-Biopolisz Élettudományi Konzorcium. A szerveződő Szegedi Biopolisz Innovációs Kft., amelyben a Duna-Tisza Regionális Fejlesztési Rt. is alapító tag, elsősorban a bioinformatika és genomika területeire koncentrálva közösen fejlesztik műszerparkjukat, segítik a piaci értéket képviselő szellemi termékek felismerését, védelmét és a kutatói kezde-ményezésű kisvállalko-zások megalakulását, valamint javasolják a kutatásmenedzser-képzés szegedi bevezetését a közgazdasági karon. Ez a ma Magyarországon még nem létező szak Dudits Dénes szerint elengedhetetlen a célok megva-lósításában, mert olyan ismere-teket közvetít, amelyekkel a kutatók nem rendelkeznek. A létrejövő vállalkozásokat addig pátyolgatnák, míg befektetői tőke nem érkezne azokhoz; innentől a piacon múlik, értékesíthető-e az adott fejlesztés.
KOVÁCS TIBOR
SZEMLÉLET. Tíz-tizenkét év szükséges ahhoz, hogy egy középiskolát végzett, mérnöknek készülő ígéretes fiatalból egy kutatócsapat vezetője váljon. Éppen ennyi telt el nálunk a rendszerváltás óta, ám a hazai szemlélet alig változott. „Még ma is a kiugró egyéni teljesítményekre építene az innovációs politika, s kevesen ismerik fel, hogy a kutatás-fejlesztés ma összehangolt csapatmunkát, s újszerű, a hasznosíthatóságot előtérbe helyező szemléletet kíván” – mondja Boda Miklós, az Ericsson Magyarország Kft. K+F ágazatának igazgatója, a cég vezérigazgató-helyettese. Az Ericsson Info Parkban lévő 350 kutatót – és a műszaki egyetemről további 100 PhD hallgatót – foglalkoztató intézetet vezető szakember szerint a vállalatok hozzáállásán is van mit változtatni. Miközben ma mind elterjedtebbé válik az egyetemek és főiskolák, valamint a vállalatok közti együttműködés, ezt a támogatást a legtöbb nagy cég ma is inkább gesztusként fogja fel, és legfeljebb pr értékű eszköznek tekinti. Mivel a vállalatok nem igazán várnak konkrét eredményeket a támogatásért cserébe, így nem is nagyon születik ezekből az ál-együttműködésekből hasznosítható ismeret. Nem is beszélve arról, hogy míg a fejlett világban a K+F-költések kétharmadát a vállalatok adják, nálunk e kiadásoknak (amelyek egyébként is alacsonyabb szinten állnak) csak a harmada tulajdonítható a vállalati szférának.
Magyarországi kutatóközpontok
FŐKÉNT GYÁRTÁSFEJLESZ-TÉST ÉS TERMÉK-, ILLETVE SZOFTVERFEJLESZTÉST VÉGZŐK

Az Audi Győrben. A motorra koncentrálnak. Audi Hungária Motor Kft. • Győr • 60 ku-tató • 2001 óta • Motor-komponensek tervezése, szériagyártáshoz szükséges fejlesztések
Bosch Power Tool Kft. • Miskolc • 20 kutató • 2001 óta • Elektromos szerszámok termék- és technológiafejlesztése
Continental Teves Kft. és a Temic Telefunken Kft. (a Temic központját tavaly a Continental AG kutatás-fejlesztési részlegébe vonták össze Magyarországon) • Veszprém, Budapest • 95 plusz 30 kutató • 1997 óta • Fékrendszer-kerékszenzorok és szoftverek fejlesztése, autóipari elektronika
Denenso Magyarország Gyártó Kft. • Székesfehérvár • 35 kutató • 2002 óta • Dízel adagoló rendszerek gyártástech-nológiája és a helyi gyártás fejlesztése
DHS Draixclaimer Hungária Kft. • Érd • 43 kutató • Autó utasterek, belső kialakítások tervezése, kísérleti kialakítások (Jaguar, Mercedes)
Electrolux Lehel Kft. • Jászberény • Több mint 100 kutató • Hűtőgépek, fagyasztók, porszívók termék- és technológia-fejlesztése, gyárthatósági vizsgálatok
Nokia Hungary Kft. • Budapest • Több mint 400 kutató • 1998 óta • Főleg szoftverfejlesztés a Nokia termékekhez és tele-kommunikációs rendszerekhez
Philips Components Kft. • Győr • 30 kutató • 1997 óta • Ipari technológiai fejlesztések, autós CD és DVD és más automa-tizálási termékek fejlesztése
Samsung SDI Hungary Rt.• Göd • 30 kutató • 2002 óta • Technológiafejlesztés képcsőgyártáshoz, gyártásoptimalizálás
Sysdata Siemens Kft. • Budapest • 430 kutató •l 1993 óta • Távközlési informatikai rendszerek és berendezések szoft-vereinek fejlesztése
Visteon Hungary Kft. (korábban Ford Alba üzem) • Székesfe-hérvár • 42 kutató • 2001 óta • Ford gépkocsikhoz adagoló berendezések fejlesztése (termék- és technológiafejlesztés)
W.E.T. Automotive Systems Magyarország Kft. • Pilisszent-iván • 75 kutató • 2002 óta • Gépjármű elektronikai termékek fejlesztése, anyagkutatások (a W.E.T. profilja: ülésfűtés és kábelköteg- gyártás)
ALAPKUTATÁST, VAGY TUDOMÁNYOS KUTATÁST IS VÉGZŐK
Ericsson Magyarország Kft. • Budapest • 350 kutató • 1996 óta • Távközlési rendszerek fejlesztése, tervezése, hálózat-kutatás, hardver- és szoftverfejlesztés
GE Hungary Rt. • Budapest • Több mint 200 kutató • Világító-berendezések és orvosi műszerek, röntgentechnika

A Knorr-Bremse fővárosi laborja. Fékfejlesztések. Knorr-Bremse Járműrendszerek Kft. • Kecskemét, Buda-pest • 60 kutató • 1998 óta • Elektronikus rendszerek fej-lesztése fékberendezésekhez
Zenon Systems Kft. • Tatabánya • 32 kutató • 2002 óta • Saját fejlesztésű mikro és ultra szűrő membránok
Forrás: Kutatás-Fejlesztési Tanácsadó Központ
Mindez azonban a kritikus tömeg problémáját önmagában nem oldja meg. Miközben Skandi-náviában több tízezer felsőfokon képzett mérnök dolgozik a távközlési cégeknél, addig nálunk néhány száz szakember közös munkába vonása már hatalmas fegyverténynek számít. Pedig miközben Magyarországon inkább a nagy formátumú tehetségek kinevelésére koncentrálunk, őket akár a nagyobb cégek, akár a nemzetközi kutatóközpontok nagyon egyszerűen elcsábítják, s – mint az elmúlt évtizedekben oly sokszor – ezután is külföldön hasznosul majd a hazai oktatásba befektetett pénz és energia. „Éppen ezért néhány területre kellene összpontosítania a magyar innovációs politikának, s a kutatói csapatok, jelentős kutatóműhelyek kialakítása lenne az elsődleges támogatandó cél” – véli Boda Miklós.
UNIÓS TÁMOGATÁS. Az innovációs járulékról ismertté vált új K+F finanszírozási rendszer (Figyelő, 2003/44. szám), valamint az unió e téren meghirdetett 6. számú keret-programja remélhetőleg számottevő javulást hoz majd. Az EU-támogatások elsősorban a külföldi együttműködésben megvalósuló kutatási területeken segíthetnek versenyelőnyhöz, ám e tekintetben a hazai kutató-műhelyek tapasztalata még kevés. Ami rossz jel, mert minden korábbinál nagyobb összeg, nagyságrendileg 4400 milliárd (!) forintnyi uniós forrás áll rendelkezésére az európai K+F fejlesztésére. A 2002 és 2006 között a közösségi programok részeként meghirdetett 6. keretprogram (www.cordis.lu) célja, hogy az unió jelentősen csökkentse a K+F terén meglévő lemaradását. Barcelonai csúcstalálkozójukon ugyanis a kormányfők célul tűzték ki, hogy 2010-ig az Európai Unió a világ legversenyképesebb gazdasá-gává váljék. Ehhez azonban az uniós K+F kiadásoknak a mai 1,9 százalékos átlagról a GDP-hez viszonyítva 3 százalékra kellene nőnie, mert innováció tekintetében alaposan lehagyta az elmúlt tizenöt évben az Európai Uniót a világ két, e tekintetben is vezető hatalma, Japán és az Egyesült Államok. A gazdasági tömörülések vetélkedésében így az unió a cseppet sem előkelő harmadik helyen áll.
Magyarországon ennél szomorúbb a helyzet: a kutatás finanszírozása nagy jóindulattal is csak átgondolatlannak nevezhető. A kutatók száma alacsony, a műszerpark elavult, a kutatási infrastruktúra fejletlen, a projektekre kevés a pénz, a jó koponyákat pedig külföldre csábítják. Ilyen körülmények közt nem csak a kormányzatnak, hanem a vállalatoknak is friss szemlélettel kellene a problémát kezelniük.
