Szerda délelőtt. Vihar előtti csend a hídon és környékén. Lehet, hogy máris kerülik? Egyre többektől hallani, most aztán tényleg át kell ülni biciklire, vagy bár utálják, tömegközlekedni fognak.
A hídon normál üzemben közel 60 ezer autó hajt át naponta. Ennyi autósnak kell hamarosan más útvonalat vagy más közlekedési módot választania.
Ideje felkészülni, mégis van, aki csak most hallott az egészről. Mások nem, de az, hogy másfél évig tart a lezárás, azért meglepő. Akad persze, aki tudja: „utolsó útján” járt erre.
Sztori eddig is akadt bőven. A felújítás költségei egyik napról a másikra emelkedtek a duplájára (17 milliárdról, 30 milliárdra), majd a pontonhíd ötlete, ami napi 20 millióért pár száz kocsit átsegített volna a két part között, a legutóbb pedig a kerékpárosok akadtak ki, hogy nem kapnak külön sávokat a felújított hídon.
Az autósok még nem is reklamáltak.
