Cikkünk frissült!
Az Orbán-kormány terveket dolgozott ki a budapesti főpályaudvarok körüli állami tulajdonú ingatlanok értékesítésére az április 12-i választásokat megelőző hetekben – erről ír a hírlevelében a Vsquare két az előkészületekről értesült forrására hivatkozva, amit a hvg szúrt ki.
Ezek szerint a folyamatokat a Lázár János által vezetett Építési és Közlekedési Minisztérium koordinálja, amely utasította a MÁV-ot és az állami vagyonkezelőt, hogy gyorsított eljárásban szabaduljanak a Keleti, a Nyugati, a Déli és a Kelenföld pályaudvarok körüli kihasználatlan telkektől és jórészt elhagyott, nem használt épületektől.
A tervek szerint a kormány április 10-ig (mint ismert: április 12-én lesznek a választások, amikor a független közvélemény-kutatások szerint a Tisza legyőzheti a Fideszt) – kíván szerződést kötni a leendő vevőkkel.
Cikkünk megjelenése után Vitézy Dávid maga is reagált, azt írta, hogy több vasúti forrása is egyértelműen megerősítette a VSquare értesülését, mely szerint Lázár Jánosék a választások előtt gyorsan lezavarva el akarják adni a budapesti pályaudvarok körüli értékes területeket.
Úgy hallom, a pályázatokat március elején tervezik megjelentetni, a szerződéskötés tervezett időpontja április 10., két nappal a választások előtt. Ez teljes nonszensz, végkiárusítás választás előtti pánikban
– írta Vitézy, aki szerint ezeket az óriási budapesti vasúti területeket csak úgy szabadna hasznosítani, ha van világos jövőkép ezek beépítésére és funkciójára, célszerűen az állam és a főváros együttműködésében.
„Bárhol is nézzük, a csehektől az olaszokig, a felszabaduló városi vasúti rozsdaterületeket nem kiárusítják haveroknak, hanem átgondolt városfejlesztési terv alapján vonnak be az államok és városok közösen befektetőket, számos közcélú beruházást is előírva. Talán nem is kell sorolnom, mindegyik pályaudvarunk körül hány ilyen közcélú beruházás várat magára, a Déli állapotát vagy Kelenföldön az állomási funkciók hiányát látva talán ez nem is igényel sok magyarázatot” – hívta fel a figyelmet Vitézy Dávid.
