Balesetveszélyesek a hazai gyártású tűzoltóautók, de hamarosan itt gyártják majd a mentőautókat is 

A kormány szerint annyira jól működnek a Belügyminisztérium cége által gyártott tűzoltóautók, hogy nem sokára itt készülnek majd a mentőautók is, erről Pintér Sándor belügyminiszter beszélt szerdai, csepeli fórumán.

Az eseményről a hvg.hu tudósított, a portál cikkében ugyanakkor emlékeztet, hogy a 2016 óta használt járművekkel rengeteg probléma adódott, és a Hivatásos Tűzotók Független Szakszervezete is részletes hibalistát állított össze. Ezek közül néhány fontosabb:

• gyenge a motorjuk, ráadásul sűrűn lerobbannak,
• csak dobfékekkel vannak szerelve,
• a fülke kialakítása balesetveszélyes,
• az ABS-en kívül semmiféle vezetéstámogató rendszer nincs beépítve.

Ez utóbbi azért fontos, mert így borulékonnyá válik a felépítmény. Ez be is bizonyosodott a múlt héten.

Diákok százai nézték végig, ahogy felborul egy tűzoltóautó a katasztrófavédelmi bemutatón

A balesetben három tűzoltó sérült meg. Mostanra már mindannyian elhagyhatták a kórházat.

A tűzoltóautók részletes hibalistájáról a 24.hu számolt be két évvel ezelőtt:

Súlyos problémák vannak a kirívóan drágán összerakott magyar tűzoltóautókkal

A katasztrófavédelem büszke a Rába-Heros tűzoltóautóra, a tűzoltók viszont utálják. Főként azért, mert rendszeresen őket veszik elő, ha a konstrukciós problémák bajt okoznak.

Ráadásul ezek az autók nem is olcsók. A saját fejlesztésű tűzoltóautóink több mint 130 millió forintba kerültek darabonként. Hogy ez mennyire sok pénz, arról a váci eset után Hadházy Ákos gyűjtött össze néhány adatot. Az általa fellelt legdrágább, német gyártmányú tűzoltóautó is 10 millió forinttal kevesebbe kerül.

Kiemelt kép: ESTV