Éjszaka fejezték be a helyszíni szemlét a balesetvizsgálók ott, ahol szombaton alig negyven méterre állt meg egymástól két vonat egymással szemben.
A Közlekedésbiztonsági Szervezet kommunikációs vezetője, Bajkó Erika elmondta: az eddigi információk szerint Dunakeszi állomás az eredetileg tervezett 3-4. vágány helyett a 8. vágányra fogadta a Budapest felől érkező személyvonatot, amely a biztosítóberendezés korábban már ismert hibája miatt óránkénti 15 kilométeres sebességnél lassabban haladt. A másik, Vác felől érkező vonatnak a bejárati jelzőnél kellett volna várakoznia, amíg a motorvonat elhagyja az állomást. A vonat azonban túlment a tilos jelzésen, “felvágta”, vagyis átállította az első váltót, majd kitérő állású váltón haladt keresztül, aminek következtében ugyancsak a 8. vágányra terelődött.
Az úgynevezett vonatbefolyásoló berendezés – észlelve, hogy a vonat túlment a piroson – megkezdte a vonat vészfékezését. Eközben a motorvonat vezetője is észlelte a szembejövő vonatot, és ő is megállította a saját vonatát, így a két vonat egymástól 38,2 méterre állt meg – tájékoztatott Bajkó Erika.
Elmondta, a helyszíni szemlén ellenőrizték az esettel kapcsolatban érintett biztosítóberendezés és vonatbefolyásoló berendezés működését, és azt megfelelőnek találták.
Hozzátette: a Közlekedésbiztonsági Szervezet átvette a vonat adatrögzítő berendezését, az azon tárolt adatok elemzése még folyik. Megkezdődött a személyzetet részletes meghallgatása is. Arról azonban nem közöltek semmit.
A vonaton utazók internetes beszámolói szerint nagy volt a riadalom – derül ki az RTL riportjából.
A Mávinform szombat délután azt közölte, hogy a vonatokon senki sem sérült meg.
A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság a vasúti közlekedés veszélyeztetésének gyanújával indított nyomozást az ügyben ismeretlen tettes ellen.
