A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) korábban nem adta meg az engedélyt a 2-es és 4-es metróvonalra szánt Alstom-szerelvényekre, de a felek a héten csütörtökön és pénteken is egyeztetnek – számolt be róla az [origo]. A lapnak Szűcs Somlyó Mária, a fővárosi önkormányzat szóvivője elmondta, a tárgyalásnak akkor van értelmük, ha a francia cég hajlandó a szükséges módosításokat elvégezni a metrókocsikon.
Azt egyelőre nem tudni, hogy az Alstomnál mutatkozik-e fogadókészség a változtatásra, mindenesetre korábban úgy nyilatkoztak, hogy a szerelvényeik megfelelnek a legszigorúbb nemzetközi előírásoknak is, a kifogásolt fékrendszert pedig a világon máshol is használják.
Bár az NKH elutasító döntése jogerős, Tarlós István főpolgármesterként már tárgyalt az Alstommal. A fővárost a legkisebb veszteség akkor érné, ha a cég szerelvényei mégis megkapnák a szükséges engedélyeket. Tarlós a napokban az InfoRádióban úgy nyilatkozott, az Alstom mégis megpróbálja megszerezni a metrókocsik típusengedélyét, de szerinte ez azért lehetetlen, mert a szerelvények a magyar és az uniós szabványoknak sem felelnek meg. Hozzátette, a kormány döntésére vár, hogy perre menjenek vagy megegyezésre törekedjenek.
AJÁNLOTT LINK:
Menteni próbálja az elbukott metrókocsikat az Alstom ([origo])
