Csütörtök reggel hat órakor 39 buszvonalon közlekedtek a járművek – közölte a BKV.
Nem sokkal fél hat után már a 103-as, a 128-as, a 170-es és a 178A buszok is szállítanak utasokat, fél hét után pedig a 63-ason és a 225-ösön is elindultak az első buszok, de a járatok jóval nagyobb követési idővel közlekednek, mint egy normál hétköznapon. Ezzel 41-re emelkedett azon buszvonalak száma, ahol van közlekedés.
A közlekedő buszok legtöbbje – hasonlóan a szerdai naphoz – a teljes útvonalán, de jóval nagyobb követési időkkel közlekedik. Ilyen a többi között a 11-es, a 20E, 30-as, az 58-as, a 95-ös, a 103-as, 128-as, a 150-es, 194-es, a 200E és a 272-es busz is.
Rövidített útvonalon, de jár a 8-as, a 66A, a 98-as, a 114-es, a 151A, a 173-as, a 180-as, a 256-os, a 297-es, a 950A és a 990A busz.
A villamosközlekedésben nem történt változás, továbbra is csak négy vonalon (1, 6, 50A, 52A) közlekednek a szerelvények, de ezek közül csak a 6-os jár teljes útvonalán.
A BKV vezetése folyamatosan figyeli, hogy az egyes járatokat mennyi utas veszi igénybe, és részben az adatok alapján dönt a közlekedés megszervezéséről – mondta Mihálszky Gábor, a BKV közlekedési vezérigazgató-helyettese.
A vezető elmondta: a közlekedés megszervezésénél az egyik alapelv, hogy ott nem indítanak járatot, ahol párhuzamosan van metró, HÉV, vasút, vagy Volánbusz-járat – mondta. A másik alapelv, hogy a buszok a metrók, a vasút és a Volánbusz-hálózat között biztosítsanak átszállásos kapcsolatot úgy, hogy ne legyen olyan területe a városnak, ami „kimarad”, és ahol 1-1,5 kilométernél nagyobb az úgynevezett „rágyaloglási távolság”, ami egy megálló eléréséhez szükséges.
Mindekőzben néhány fiatal BKV-pótló néven új „szolgáltatást” indított a Facebook közösségi oldalon, ahol az autósok jelezhetik, ha stopposokat vesznek fel, a gyalogosok pedig azt közölhetik, hogy merre tartanak. Az oldalhoz egy nap alatt több mint 1.800 tag csatlakozott. Az oldalon a tagok bejegyzésekben is értesítik egymást arról, hogy merre tartanak, illetve hova szeretnének eljutni.
