A MÁV-nak tavaly március 31-ig kellett kiürítenie a Nyugati pályaudvar
mögötti területet és átadni a kormányzati negyed – végül meg nem
nevezett – beruházójának. Ezért motorszíneknek és műhelynek kellett
működési területet találni, ez lett az istvánteleki MÁV-telephely.
A költöztetés 3,3 milliárd forintból valósult meg, de további 458 milliót kellet elkölteni pótmunkákra, mert a Balo Kft. tervei alapján számos mulasztást, hibát vétett a kivitelező. Ennek ellenére a javítási munkálatokat ismét a Balóra bízták.
A Balo Fémszerkezetgyártó, Szerelő és Kereskedelmi Kft. a beruházás idején 23 alkalmazottat foglalkoztatott, de 2,8 milliárdos bevételre tett szert. Legnagyobb megrendelői az államvasúti körből származnak és a vezetői között több volt szocialista politikus is található, például a névadó Balogh Ernő vagy Hámori Csaba, a Baloldali Tömörülés Platform alelnöke.
