A környezetvédő szervezet közleményében közölte: arra is választ várnak, hogy a kormány miért nem tesz semmit a gazdasági és társadalmi károkat okozó jelenségek visszaszorítására, holott ezzel olyan forrásokhoz jutna az ország, amelyeket a közösségi közlekedés fejlesztésére is lehetne fordítani.
A Levegő Munkacsoport úgy véli, hogy a válságkezelő kormánynak azokat a tevékenységeket kellene előnyben részesítenie, amelyek elősegítik a válságból történő kilábalást. A hazai és nemzetközi tapasztalatok szerint a közösségi közlekedés éppen ezek közé tartozik. Az európai országokban a közösségi közlekedésben létrehozott minden munkahely átlagosan 2,5 további munkahelyet eredményez más ágazatokban.
A civil szervezet számítása szerint a közösségi közlekedés használata jelentősen csökkenti az ország energiafüggőségét, és ezáltal javítja a fizetési mérlegét. Amennyiben valaki közösségi közlekedést használ személygépkocsi helyett, évente átlagosan mintegy 500 liter üzemanyagot takarít meg.
A környezetvédő szervezet kifejti: az elmúlt években az egyre romló színvonalú szolgáltatások és a drasztikusan megemelt viteldíjak miatt elpártolnak az utasok a közösségi közlekedéstől, amit a kormány láthatólag úgy értelmez, hogy csökken rá az igény. Ezzel szemben számtalan példa bizonyítja: amennyiben a közösségi közlekedést megfelelően fejlesztik, ugrásszerűen növekszik az utasok száma.
