A társaság vezetősége és a sztrájkbizottság tagjai hétfőn reggel ülnek tárgyalóasztalhoz; a tárgyalás a szakszervezetek tervei szerint az utolsó lehet a csütörtöki félnapos munkabeszüntetés előtt.
A cég menedzsmentje viszont azt szeretné elérni, hogy az utolsó pillanatig tárgyaljanak a sztrájk elkerüléséről.
A szakszervezetek öt pontban foglalták össze követeléseiket: szülessen törvényi szabályozás a városi közlekedés finanszírozásának rendezésére, az állam növelje a normatív támogatást és a finanszírozás átalakításával teremtse meg a cég stabil működését, a főváros vállalja át a BKV 80 milliárdos tartozásából keletkezett kamatterheket, vagy ennek megfelelő támogatással segítse a cég működését.
