A következő időszakban az Európai Bizottságnál formailag ellenőrzik a dokumentumot, majd csak ezt követően kezdik meg a pályázat tartalmi elemzését. A kormány hat héttel ezelőtt adott felhatalmazást az NFÜ-nek, hogy a beruházóval kösse meg a metróépítés támogatási szerződését, ha az minden szakmai feltételnek megfelel.
A 4-es metró pályázatának és beruházásának szakmai előkészítése a főváros felelőssége, míg az NFÜ feladata az, hogy a finanszírozásban megtalálja a megvalósítás szempontjából legkedvezőbb, leggyorsabb megoldást – hangsúllyozta az ügynökség. A lap szerint ez a megjegyzés egyes szakértők szerint arra utal, hogy a főváros még mindig adós pár alapvető dokumentummal.
