(VDSZSZ) vasárnap 10 órakor kezdte meg az egyeztetést, ám a tárgyalások során
nem sikerült megállapodni. Később a MÁV Zrt.-vel ültek tárgyaló asztalhoz, ám velük is eredménytelenül zárultak az egyeztetések. A munkáltató és a szakszervezet hétfőn 16 órakor
folytatják a tárgyalást.
A VDSZSZ pénteken hajnal 3 órakor határozatlan idejű
munkabeszüntetésbe kezdett, amit délután 12 órakor felfüggesztett. A
szakszervezet a sztrájk felfüggesztésekor bejelentette: ha nem születik
megállapodás a tárgyalásokon, akkor legkésőbb hétfőn, akár nulla órától
folytatódhat a határozatlan idejű sztrájk.
A VDSZSZ azt követeli, hogy minden vasutas kapjon nettó 250
ezer forintot a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, illetve 10 százalék
többletbérfejlesztést kér a megajánlott 6,9 százalék mellett a kiszervezett
MÁV-társaságok dolgozóinak, a MÁV-START, a MÁV-Trakció, illetve a MÁV Gépészet munkavállalóinak
a kiszervezés időpontjától, a MÁV-START esetében 2007. július 1-ig,
visszamenőleg.
Gaskó István, a VDSZSZ elnöke úgy véli, alaptalan a
MÁV-START hivatkozása, hogy az üzleti tervben nincs fedezet a 10 százalék
többletbéremelésre, hiszen a MÁV START-nak még nincs is elfogadott üzleti
terve. Utalt arra, hogy a MÁV-START felügyelő bizottsága meg sem tárgyalta a
készülő üzleti tervet, amelyet csak a felügyelő bizottság véleményével lehetne
felterjeszteni a tulajdonosnak.
