Estére vagy holnap hajnalra állhat helyre a vasúti közlekedés a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSzSz Szolidaritás) és a Vasutasok Szakszervezete (VSZ) által meghirdetett kétórás munkabeszüntetés miatt. A reggel hat és nyolc óra közötti sztrájk több mint hatszáz vonatot érintett. Tudósítónk beszámolója szerint már az utasok is felkészültek az eseményre, elkerülték a pályaudvarokat.
Az eltérő álláspontok miatt a közlekedő vonatok mennyiségében nem született megállapodás, tekintettel arra, hogy a vasúttársaságok (MÁV Cargo, MÁV-START) azt kérték, hogy az általuk megrendelt vonatok közlekedjenek.
A MÁV közlése szerint a sztrájk ideje alatt biztosították az utas-biztonság, a vagyonvédelem, a fűtés és világítás, valamint a balesetelhárító, vagy katasztrófa elhárítás céljából forgalomba helyezett vonatok közlekedését. A nemzetközi vonatok a határállomáson várakoztak a sztrájk befejezésére. A vasúti közlekedés biztonsága érdekében vonatok a nyílt pályán nem vesztegeltek, hanem az első állomásra érkeztek be és ott várták meg a munkabeszüntetés befejezését.
Volt, aki dolgozott
A munkabeszüntetés ideje alatt több helyen is közlekedtek a vonatok, mert a vasutasok egy része felvette a munkát. Így például Budapesten, a Déli és Kelenföldi pályaudvaron fogadták és indították a vonatok egy részét.
Hasonló volt a helyzet Újszász, Rákos és Kőbánya-felső állomáson. A Dél-balatoni vasútvonalon közlekedtek a vonatok, mert Fonyódról, úgynevezett központi forgalomirányítással szervezik a munkát.
A főváros Nyugati és Keleti pályaudvarán, továbbá Emőd, Nyékládháza, Győr és Hegyeshalom állomáson viszont szünetelt a vonatközlekedés, mert a többség sztrájkolt.
Hátra egy lépést sem
A vasúttársaság a pályaudvarokon tájékoztatja az utasokat, de a munkabeszüntetés miatt a jegykiadás is bizonytalan volt. Emiatt az utasok a vonatokon pótdíj nélkül is megválthatták menetjegyeiket. A sztrájk ideje alatt a MÁV hálózatán a tehervonatok közlekedése is bizonytalan volt, szünetelt a tolatási művelet (vonat-előkészítés), továbbá az iparvágányok kiszolgálása is.
Megint állnak (Fotó: MTI)
A MÁV ígérete szerint a munkabeszüntetés befejezése után a vasúttársaság különféle operatív intézkedésekkel helyezi vissza a menetrendjükbe a személyszállító vonatokat. Kiemelt feladat az elővárosi vonatközlekedés helyreállítása, továbbá a nemzetközi és IC vonatok közlekedése elsőbbséget élvez.
Ennek érdekében a forgalomirányítók úgy szervezik a sztrájk befejezése után a vonatközlekedést – főként az elővárosi forgalomban –, hogy elsősorban a nyolc órához legközelebbi vonatokat indítják el, vonatjáratokat vonnak össze. A nagyobb torlódások elkerülése érdekében vonatjáratok maradnak ki a menetrendből, de az utasok elszállításáról gondoskodik a MÁV. Reggel nyolc óra után elsőbbséget élveznek majd az InterCity, valamint a nemzetközi vonatok.
Olasz sztrájk
Az olasz vasúton (FS) is sztrájkolnak, igaz csak két nap múlva. A munkabeszüntetésre november 9-én 9.00-órától 17.00-óráig kerül sor.
A MÁV tájékoztatása szerint az utasok Olaszországba, illetve Olaszországon át irányuló, valamint visszaútra szóló előreváltott jegyeikkel az utazásról lemondhatnak. A Magyarországon váltott jegyek, és ebben az esetben az ülőhelyjegyek is, valamint egyéb helybiztosítások kezelési költség levonása nélkül visszatéríthetők.
