A CombinoPlus szellőztető berendezése kétpercenként kicseréli a levegőt az utastérben, ablakai visszaverik a hő 60 és a fény 40 százalékát, valamint a többi típushoz képest nagyobb az elhúzható ablakok felülete.
A három tesztjárművön három különböző hűtési módszert próbálnak ki. Az elsőn a nyitható ablakok felülete kétszeresére nő, a második villamoson az utastérben lévő levegőt folyamatosan külső levegővel cseréli.
A harmadik tesztjárműnek a középső kocsiszekrénye fölé légkondicionáló berendezés kerül, így a villamos közepére fújt hideg levegő keveredik majd az oldalsó szekrények melegebb levegőjével. A tesztelésre kijelölt mindhárom járművön a vezetőfülkékben lévő légkondicionálók az utastér legmelegebb pontjait fogják lehűteni.
A BKV független szakértők bevonásával vizsgálja majd az új berendezések tényleges hatásait, majd az optimális megoldást az összes nagykörúti villamoson megvalósítják.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
