Korábban Kína is javasolt egy vezetéktervet Oroszországnak, de a jelek szerint a várhatóan 5-8 milliárd dollárba kerülő japán változat győzött. Mindazonáltal a japán megoldás szerint is lesz a vezetéknek egy leágazása a kínai Tacsingig (Daqing).
“A vezeték célállomását rögzítettük. A vezeték Nahodkáig húzódik és leágazik Tacsingig” – mondta a japán illetékes, hozzátéve, hogy Oroszország még nem döntötte el, hogy előbb a fővezetéket építi meg Nahodkáig, vagy a legágazást Tacsingig.
A vezeték kiindulási pontja Tajset lesz, mintegy 500 kilométerre északkeletre a Japán által eredetileg javasolt Angarszktól. Az újonnan felvázolt útvonal – a Bajkál-tótól északra haladó vezeték – előmozdítja Oroszország észak-keleti részének fejlődését, és Moszkva ellenőrizni tudja az Egyesült Államokba irányuló olajszállításokat.
Eredetileg az orosz Trasznyeft monopolvállalat javasolta a Nahodka nyílt kikötőjéig húzódó vezeték építését Japánnak. A terv azonban lekerült a napirendről, amikor Oroszország és Kína tavaly nyilatkozatot írt alá az olaj- és a gázipari együttműködésről, és ez a nyilatkozat tartalmazta a YUKOS által javasolt Oroszország-Kína olajvezeték megépítését is. Oroszország azután a múlt hónapban közölte, hogy a Kína-útvonalat környezetvédelmi megfontolásokból elvetették.
A Tajsetből induló vezeték több mint 4000 kilométer hosszú lesz, és valószínűleg a kínai autonóm terület, Belső-Mongólia határához közeli Szkovorogyinon halad át, ahonnan a vezeték Tacsing felé leágazik majd. A leágazás építési költsége 2,8 milliárd dollárra tehető. Minthogy a fő vezeték orosz területen halad, Moszkva a teljes vezetéket ellenőrizni tudja, és közvetlenül tud olajat szállítani Japánnak, Dél-Koreának és főképp a világ legnagyobb energia-felhasználójának, az Egyesült Államoknak.
