A ma 130 autóból álló parkkal rendelkező Est.Taxi Kft. 2001 őszén alakult azzal a céllal, hogy olyan minőségi szolgáltatást nyújtson a budapesti taxis piacon, amit korábban egyetlen másik szolgáltató sem. Ennek egyik legfontosabb és leglátványosabb eszköze a kizárólag légkondicionált Citroen Xsara Picassókból álló autópark volt.
Ezenfelül a cég mások által nem kínált, egyedi szolgáltatás-csomagot nyújtott ügyfeleinek. Ilyen az on-line diszpécserközpont, az egyedi fizetési módokra lehetőséget adó Est.Taxi chipkártyarendszer, a gazdaságos ESTconomy tarifa és műholdas helyzet-meghatározó rendszer.
A miskolci fapados nyereséges
A taxis piac ellentétes szegmensében tartósan sikeres a miskolci Hello Taxi. A fél évtizeddel ezelőtt „fapados” – leharcolt, már a tinédzser korból is kinőtt – Mercedesekkel induló, utóbb a Skodához átpártoló vállalkozás sohasem ígért igényes szolgáltatást, csupán a lehető legolcsóbb árakat. Ráadásul a jellegzetes fekete-sárga autókat vezető sofőröket sem a színvonalas munkavégzésre toborozták, hanem annak alapján, hogy hajlandóak-e minimálbérért dolgozni.
A cég különleges szolgáltatásaival a megszokottnál igényesebb taxis kiszolgálásra vágyó vállalati ügyfélkört és az ifjúsági szórakozóhelyek módosabb látogatóit célozták – mondta kérdésünkre Bartucz László ügyvezető. Hozzátette: a cég alapításakor megfogalmazott előzetes várakozásaikat azonban nem igazolta vissza a piac, s kiderült, hogy ma egy ilyen, igényes szolgáltatást nyújtó taxiscég nem lehet életképes.
Bartucz László szerint a tulajdonosokban és a menedzsmentben mostanra tudatosodott, hogy nincs remény olyan piaci változásra, amely belátható időn belül nyereségbe fordítaná a cég eredménytelenségét. A gépkocsipark és a színvonalas szolgáltatást végző személyzet fenntartása hosszabb távon sem lehetett volna nyereséges. Ezért 2003. május 29-étől átmenetileg szünetelteti működését az Est.Taxi. Azt is elmondta, hogy a cég jövője most a két főtulajdonos, az EstMédia és a Wallis Autó Holding kezében van.
Az Est.Taxi jövőjére vonatkozóan több elképzelés is szóba került – tudtuk meg a Wallis sajtókapcsolatait szervező Café PR munkatársától, Faur Kálmántól. Mint mondta, az egyik lehetőség, hogy értékesítik a cég eszközállományát. Ezt egyelőre elvetették a tulajdonosok. Első körben inkább szakmai befektetőt keresnek. Erről annyit árult el, hogy jelenleg több taxis céggel is tárgyalnak.
