Belföld

EU-prioritás lehet a Párizs-Budapest gyorsvasút?

Az Európai Parlament néppárti frakciójának több tagjai is sürgette a múlt héten, hogy az Európai Unió sorolja a közösségi pénzből megvalósított elsőbbséget élvező infrastrukturális projektek közé a Párizst Budapesttel összekötő gyorsvasútvonal mielőbbi megépítését.

Elsősorban német képviselők panaszkodtak arra, hogy kétségbeejtően lassan halad a Párizs-Strasbourg-Karlsruhe-Stuttgart-München-Salzburg-Bécs-Budapest vonalon közlekedő gyorsvasút megépítése. A magyar fővárost az európai vérkeringésbe bekapcsoló vasútvonal átadásának tervezett időpontja 2015. A beruházás összköltségét 15 milliárd euróra becsülik. Ebből 4,5 milliárd jutna Franciaországra, 5,3 milliárd Németországra, 3,7 milliárd Ausztriára és 1,9 milliárd Magyarországra. A vasútvonalról gazdasági tanulmányt készítő zürichi kutatóintézet becslése szerint a közvetlen vasúti összeköttetés megteremtése évente mintegy 2 milliárd euró hasznot jelentene az érdekelt országok számára. Német és francia képviselők most azért lobbiznak, hogy a Párizs-Budapest gyorsvasút is kerüljön be azon projektek közé, amelyek prioritást élveznek az úgynevezett Transzeurópai Közlekedési Hálózatok (TEN) programon belül. Karel Van Miert korábbi versenyjogi főbiztos vezetésével nemrég jött létre az a szakértői csoport, amely a TEN programot a bővítés által támasztott szükségletekhez kívánja hozzáigazítani. Bíztató jel lehet, hogy a csoportban Németországot képviselő szakértő elismerte, hogy a beruházásnak az elsőbbséget élvező projektek között kell helyet kapnia.

Címkék: archívum

Ajánlott videó mutasd mind

Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a 24.hu Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.

Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
24-logo

Engedélyezi, hogy a 24.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.