Frankfurtban ismerhette meg a közönség a Maserati Spydert, a “szegények Ferrariját”. A gúnyos elnevezést, melyet a kocsi 30 millió forint alatti ára magyaráz, nyugodtan kimondhatjuk, hiszen a Ferrari és a Maserati tulajdonosa egy és ugyanaz. A 2+2 üléses koncepció valódi GT-t rejt (Gran Tourismo): egyetlen feladata van, gyorsnak lenni.
A márka elszakadt a biturbó motoroktól, melyekhez két évtizeden keresztül makacsul ragaszkodott. A Spyder erőforrása nyolc, V-alakban elrendezett hengerrel, valamint 48 szeleppel büszkélkedhet; teljesítménye hétezres percenkénti fordulaton eléri a 390 lóerőt. A Magnetti Marellivel közösen kifejlesztett hatfokozatú váltót a kormány mögött elhelyezett “pillangószárnyakkal” is működtetheti a vezető, ha éppen Forma-1-es pilótának érzi magát.
