 |
| Kattintson a képre! |
A Mercedes mindig is nagy hangsúlyt fektetett a különleges koncepciók, innovatív megoldások és az esetleges jövőbeni design-elemek stílusos bemutatására. Nincs ez másként most sem, hiszen a Frankfurtban bemutatott Vision CLS kétségtelenül az egyik legharmonikusabb vonalvezetésű Mercedes. Ráadásul a gyár nem titkolja, hogy a szalonon tapasztalt visszajelzések nyomán az esetleges szériagyártást is fontolgatja.
Négyajtós
 |
| Kattintson a képre! |
A CLS kupé formatervezői remek munkát végeztek. Az elegáns vonalvezetésű modell ugyanis egy kupé és egy limuzin egyedülálló ötvözete. Az autó első ránézésre kecses kupénak tűnik, a valóságban azonban egy négyajtós modell, amely méreteiben leginkább az E-osztályhoz áll közel. A 4,9 méteres hossz és a 2,8 méteres tengelytáv ellenére a kocsi dinamikus, már-már kupés vonalvezetésű. A lendületes formáért leginkább a megszakítás nélküli tetőív a felelős. Komoly hangsúlyt kapott az autó orrkiképzése is, mely a felfelé húzott lámpákkal egy új márkaarculat előfutára lehet.
Takarékos
|
A végsebesség miatt sem lehet panasz, mivel az elektronika által behatárolt 250-es tempót a CLS könnyedén megfutja. Az új fejlesztésű motor 560 Nm-es nyomatékát a világ első hétsebességes automataváltója továbbítja a hátsó kerekekhez. Ennek is köszönhető, hogy az autó méretei és dinamikája ellenére mindössze 7,5 liter gázolajat fogyaszt 100 kilométeren.
Technikás
 |
| Kattintson a képre! |
Az utasok biztonságáról az autósvilág legújabb vívmányai gondoskodnak: így az autóba természetesen adaptív első légzsákok, fej- és oldallégzsák, valamint a mind a négy ülőhelyen övfeszítővel és överő-korlátozóval felszerelt biztonsági övek demonstrálják a passzív biztonság csúcsát. Műszaki különlegességeknek számítanak továbbá az aktív kanyarfényszórók, a kanyarodófény, az AIRMATIC DC légrugózás és az elektrohidraulikus Sensotronic Brake Control (SBC) fékrendszer.
Kedélyes
 |
| Kattintson a képre! |
A kocsi beltere lenyűgözően kifinomult, mindenütt nemes anyagok, bőr és diófagyökér. Az autó enteriőrje leginkább egy elegáns klubra emlékeztet. A finom matériák mellett azonban remekül megférnek az olyan korszerű multimédiás berendezések is, mint a navigációs rendszer vagy a DVD.
A Mercedes attól tette függővé a CLS szériagyártását, hogy mennyire lesz sikeres Frankfurtban a látogatóközönség körében. A siker megvolt, ezért valószínű, hogy szériában is elkészül az E-osztálynál könnyedebb, sportosabb luxus modell.
