Legkésőbb november 18-án megvalósul az alaptőke-emelés a Betonútépítő Nemzetközi Építőipari Rt.-nél – döntött a fő tulajdonos Pannon-Flax Rt. november 9-i rendkívüli közgyűlése. A zártkörű emelés mértéke 600 millió és 1 milliárd forint között lehet. Az előzetesen szándéknyilatkozatot tévő FLM Contra Irodaház Kft., valamint az Erste Bank Befektetési Rt. november 16-ig nyilatkozhat arról, hogy valójában mennyit [...]

A Compaq és a Digital egyesülése nyomán létrejött Compaq Magyarország Kft. teljesítménye – figyelembe véve az első félév “különélését” is – szeptember végéig 34,6 százalékkal haladta meg az 1997-es év azonos időszakáét. Beck György vezérigazgató várakozásai szerint valószínűleg az idén meglesz a 100 millió dollár körüli nettó árbevétel, amelynek már mintegy 30 százalékát az utóbbi [...]

A Real-csoportnál lezajlott jogi vizsgálat alapján a részvényeket kibocsátó Realbank és a papírokat forgalmazó Realbróker Rt. bírósági állásfoglalást kér. A jogi fórumnak arról kell döntenie, vajon a két céget terheli-e bármiféle kötelezettség az évekkel ezelőtt tulajdonossá vált kisbefektetőkkel szemben.

Felettébb ambiciózus a jövő évi költségvetés bevételi oldala: egyes tételek esetében 50 százalékot meghaladó növekedéssel számol a Pénzügyminisztérium. Különösen nagyra törőnek tűnnek a fogyasztáshoz kötött adóbevételekben tervezett változások. Így például a fogyasztási és jövedéki adó esetében a tervezet 25 százalékot meghaladó emelkedést irányoz elő (a cél 460,9 milliárd forint). Ugyanakkor a kormány a lakossági fogyasztásnál [...]

Nyílt pályázatot ír ki a Csepeli Csőgyár Rt. értékesítésére a felszámoló Cash&Limes Rt. Az adásvételi szerződés megkötéséről tárgyaló felszámolóbiztos ugyanis nem tudott a korábban kitűzött határidőre megegyezni a garanciákról a Szabó Öntészeti Kft. képviselőjével. Időközben a legnagyobb hitelező, az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt. és a felszámoló között vita támadt annak értelmezéséről, hogyan minősítsék [...]

Forrás: Forrester Research, 1998. Termék, szolgáltatás Részesedés az összes eladásból (százalék) PC-hardver és -szoftver 33,5 Utazási szolgáltatások 31,5 Szórakoztató termékek 12,0 Könyv és zenemű 6,0 Ajándéktárgyak, virágok stb. 5,5 Élelmiszer, ital 3,5 Ruha és cipő 3,0 Egyéb 5,0

*Személygépkocsikra, áfa nélkül; **Északkelet-Magyarországi Autópályafejlesztő és Üzemeltető Rt.; ***A Gazdasági Kabinet javaslata szerint Autópálya Hossz (kilométer) Üzemeltető Törzstőke (milliárd forint) Díj (forint/kilométer)* Átterelő út M1 42 Elmka Rt. 6,0 30,9 10-es út M3 117 Ékma Rt.** 13,4 6,0*** 30-as út M5 85 Aka Rt. 12,0 14,7 50-es út

A befektetők a tőzsdén kívüli (OTC) piacon is az árfolyamok emelkedésének lehettek tanúi, e trend azonban e hét első napjaiban kissé ugyancsak megtört. Ezúttal is az árampapírok árfolyama tükrözte leginkább a tőzsdei mozgást: az Elmű és az Édász drágulása a 140 százalék feletti szintet is elérte. Az Émász igen nagy emelkedést tudhat maga mögött, hiszen [...]

Általában irigykedve és félve tekintenek a hazai áruszállítók az európai uniós (EU) konkurenciára. Már ma is olyan küzdelemre kényszerülnek velük, amelyhez kevés kivétellel nincs elég pénzük. Az autópark több mint fele cserére érett, miközben a verseny hatására a szállítási tarifák rendre a költségeknél kevésbé emelkednek. A becslések szerint az egyéni fuvarozók és társas vállalkozások negyede-harmada mindenképpen nehéz helyzetbe kerül, s egy rés

Skandinávia is elkészítette az eredetileg az amerikai Fortune magazin által kitalált lista mintájára a saját TOP 200-as vállalati sorrendjét, amelyet a Nordicum című üzleti lap közölt.

A Malév Rt. megvásárolta a már eddig is 50 százalékban tulajdonát képező Aeroplex Kft. másik felét. A jelenleg 462 millió forint jegyzett tőkéjű cég 6 évvel ezelőtt a Malév akkori műszaki igazgatósága és az amerikai Lockheed Martin közös vállalataként született. Az Aeroplex tevékenysége eddig is 92 százalékban a Malév gépeinek karbantartásából és javításából állt; emellett [...]

Őrült versenyre kelt a 80 ezer bérkocsit működtető mintegy 28 ezer honi fuvarozó vállalkozó. A tavalyi visszaesés után rekordgyanús forgalomnövekedést mutat az idén az új haszonjárművek eladása. Persze az átlagosan 11-12 éves teherjárművek cseréje erősen indokolt, de a szállítóvállalkozók számát tizedeli, hogy nagyon nyomott piacon kell kitermelni a fejlesztési kiadásokat; már-már az újratermeléshez szükséges határ [...]

Egy új és úttörő jellegű tanulmányban a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) 1998 őszén először adott országspecifikus áttekintést a 29 tagállama közül 25 által nyújtott ipari beruházási támogatásokról. Az ellenállásra jellemző, hogy a tanulmány csak 1989 és 1992 közötti összehasonlító adatokra támaszkodhatott. A trendet mutatja, hogy ebben az időszakban az évi szűk 20 milliárd dollárról közel 28 milliárd dollárra nőtt a szóba

Helyezés Cég Ágazat Illetőség Piaci érték (milliárd dollár) 1998. 1997. 1. 1. Ericsson Telekommunikáció Svéd 51,77 2. 3. Nokia Telekommunikáció Finn 39,50 3. 2. Astra Gyógyszer Svéd 34,19 4. 6. ABB Gépgyártás Svéd 15,36 5. 5. Volvo Gépjármű Svéd 13,20 6. – FöreningsSparbanken Bank Svéd 11,67 7. 4. Norsk Hydro Olaj Norvég 11,08 8. 14. [...]

Az elmúlt héten újabb fordulójához érkezett a kormány és a fővárosi önkormányzat közötti párbaj. Ezúttal a 4-es metró szolgáltatta az okot: a kabinet jövőre nem óhajt egyetlen fillért sem áldozni Budapest jelenleg legnagyobb beruházására. Demszky Gábor főpolgármester azt állítja: a kormány a metrón keresztül zsarol, ily módon gyakorolván nyomást a Nemzeti Színházhoz szükséges városligeti telek megszerzése érdekében. A kormányszóvivő sokkal prózai

Közel háromszoros az eltérés az elektronikus kereskedelem ezredfordulós forgalmára adott különböző szakértői becslések között. Az ok: az online-kereskedelemmel kapcsolatos vállalati stratégiák ma még igen bizonytalanok.

Tipikus választás utáni költségvetés tervezetét készítette el a Pénzügyminisztérium – mondják az egyik oldalon. Ez azt jelenti, hogy az Orbán-kormány nem akart behódolni a gazdasági szükségleteknek, s olyan tervezetet dolgozott ki, amely többé-kevésbé megfelel az ígéreteinek. Járai Zsigmond pénzügyminiszter azonban – az álszerénység legkisebb jele nélkül – az eddigi legjobb büdzséről beszél. A kormány mindenesetre [...]

Modellek Előnyök Hátrányok Pilléres típus A pénzügyi szektor egészét érintően a hasonló kockázati profilú intézmények kategorizálásával könnyebb alkalmazni a szabályozási előírásokat. Azok az intézmények, amelyek széles körű megtakarításokkal, kereskedelmi kölcsönökkel, értékpapír-kereskedelemmel és biztosítási termékekkel foglalkoznak, a kategóriák elkülönítésével egyszerűen meghatározhatják a teljes szabályozási profilt és így rögzíthetik az előírt tőke megfelelő szintjét. A szektorok között [...]

A kormány az idén büszkén jelenthette be: az évtizedben először sikerült a tb-alapok költségvetését a központi büdzsével együtt a képviselők elé tárnia. A büszkeségre más ok nem is nagyon kínálkozik, hiszen a jövő évi tervezet egyik kritikus pontját továbbra is a tb sarokszámai jelentik. A pénzügyminiszter néhány hete még 193 milliárdos tb-deficitről beszélt, amelyből 140 [...]

A nálunk is egyre szaporodó bevásárlóközpontok a kiskereskedők és a környezetvédők tiltakozását egyaránt kiváltották. Előbbiek a megélhetésüket, utóbbiak a lakható városokat féltik tőlük. A fogyasztók viszont "lábbal szavaznak" e centrumok mellett, amelyekből az ezredfordulóra a fővárosban és környékén már 50 lesz, vidéken pedig 55 építését tervezik. A konfliktusok enyhülését így a kereskedők alkalmazkodása és szigorú építési szabályozás kialakít

A Standard&Poor's (S&P) hitelminősítő ügynökség a múlt héten megerősítette a magyar hosszú lejáratú szuverén devizaadósság BBB mínusz osztályzatát, azaz továbbra is az ezeket megtestesítő papírokba való befektetésre buzdítja a külföldieket. E döntés Járai Zsigmond pénzügyminiszter szerint a jelenlegi pénzpiaci környezetben kedvező, ráadásul nem kizárt, hogy az S&P vagy más hitelminősítő cég a közeljövőben még ennél is magasabb kategóriába sorolja

A teljesítmény növelésével párhuzamosan csökkent a MÁV Rt. vesztesége az év első háromnegyedében. Mindez alapvetően a többlet-áruszállításra, illetve az utasforgalom némi emelkedésére vezethető vissza. A termelékenység 8,7 százalékkal javult, mivel az átlagos létszám sem érte el a tervezett nagyságot. Az utóbbi hónapok eredményeiben már a nemrégiben bevezetett szigorú költséggazdálkodási módszerek is visszatükröződnek. A cég vezetői [...]

VÁLTOZÁS AZ ELŐZŐ ÉVHEZ KÉPEST, SZÁZALÉK *Előrejelzés Forrás: Centro Studi Confindustria 1996. 1997. 1998.* 1999.* GDP 0,7 1,5 2,1 2,5 Magánfogyasztás 0,8 2,4 1,7 2,3 Gépi beruházások 0,4 0,6 5,4 5,5 Export -0,2 6,3 5,0 5,5 Import -2,0 11,8 8,4 7,0 Munkanélküliségi ráta (százalék) 12,1 12,2 12,2 12,0 Inflációs ráta (százalék) 3,9 1,7 1,8 1,5

Jóllehet a magánnyugdíj-pénztári fúziók javában zajlanak, sokan úgy vélik: a piacfelosztás a végéhez közeledik. Úgy tűnik, rövid távon sem lesz több 30 pénztárnál e piacon. Ennyien "gyűjtenek" majd az egymilliót immár jócskán meghaladó tagság jövőjére, amelynek megalapozását ma is több mint 300 önkéntes nyugdíjpénztár révén egészíthetik ki a takarékoskodók.