Az utóbbi évek legnagyobb járatátszervezését a városszerkezeti változások, az új lakóterületek kiépítése indokolta, valamint az, hogy átszállásmentes utazási lehetőséget tudjanak biztosítani az utasoknak – hangsúlyozta Borbás Péter, a társaság forgalomirányításért felelős vezetője.
Az esélyegyenlőség jobb érvényesítése jegyében a jelenleginél több vonalon futnak majd a mozgásukban korlátozottak számára alacsonypadlós járatok. Nem lesz ugyan több ezekből a járatokból, de a járműveket „jobban szétterítik” majd.
A bevezetendő változásokról, útvonal-módosításokról, valamint a járatszám-módosításokról kiadványt készíttettek 850 ezer példányban; ebből 250 ezret a budapesti nyugdíjasoknak kipostáznak.
