Réal Lavasseur, a kanadai közlekedésbiztonsági hivatal vezetője közölte: a gép parancsnoka a hátán sérült meg, és az orvosok engedélyére vár, hogy beszéljen vele. A vizsgálatot vezető Lavasseur elmondta: a leszálláskor minden normálisnak látszott, a legénység nem adott vészjelzést. Mint mondta, a legénység mindent megtett, hogy a földet érés után lefékezze a gépet. Az erős hátszél is lökte a repülőgépet, amely a leszálláskor 145 kilométer/órás sebességgel haladt és 200 méterrel távolabb állt meg a vízmosásban.
Levasseur közölte, hogy a kanadai hatóságoknak nincsen az Airbus repülési adatait rögzítő feketedobozokon tárolt adatok olvasására alkalmas berendezésük, így azokat Franciaországba küldik, ami két-három nappal késlelteti a vizsgálatot.
Jean-Francois Spinetta, az Air France elnök-vezérigazgatója, aki szerdán érkezett Torontóba, hangsúlyozta: nem kíván vádaskodni, sem feltételezésekbe bocsátkozni, amíg a vizsgálat be nem fejeződik. A vizsgálatot végző szakértők meghallgatták az Airbus másodpilótáját, aki a balesetkor a gépet vezette, de a meghallgatásról nem tettek közzé részleteket.
A baleset után 10 személy volt csütörtök este kórházban az Air France tájékoztatása szerint. Lavasseur megerősítette: senki sem sérült meg életveszélyesen. A két legsúlyosabb sérült egy olasz férfi és egy olasz nő, akik csigolyatörést szenvedtek – közölték kanadai orvosok.
Az Air France francia légitársaság Párizsból érkező Airbus A340 típusú gépe, fedélzetén 297 utassal és 12 fős legénységgel kedden leszállás közben a torontói repülőtéren a sűrű esőben túlszaladt a kifutópályán és egy vízmosásban kigyulladt. A balesetnek nem volt halálos áldozata. Az első jelentésekkel ellentétben két magyar is tartózkodott a repülőn. Ők csak könnyebben sérültek meg.
