A konkrét példára, a Nógrád megyei Rétság egyik vasúti átjárójára vonatkozó újságírói kérdésre válaszolva Kondorosi Ferenc általánosságban megjegyezte: ismeri ezt a problémát, s ezért a Nemzeti Közlekedési Hatóság szakértőivel már kezdeményezték a vasúti átkelőhelyekre vonatkozó szabályok felülvizsgálatát, mert a szabályozás „ésszerűtlen, betarthatatlan”.
Mint mondta, fontosnak tartja, hogy a jogszabályok a társadalom igazságérzetével találkozzanak, s azt is megjegyezte: a közútkezelő „kvázi szándékosságára” akkor is gyanakodni lehet, amikor valahol „kinn felejtik” a sebességkorlátozó táblákat.
„Ilyen esetben az érintett autós helyében olyan próbapert akasztanék a közútkezelő nyakába, hogy megemlegetné” – jelentette ki a kormánybiztos, hozzátéve: „nem lehet bírságipart múködtetni”, mert minden hatóság eszközrendszerének első helyén a figyelmeztetésnek, a jogsértő magatartástól való távol tartásnak kell lennie.
