A lépésre azt követően került sor, hogy több tucat olyan esetről érkezett bejelentés, amikor Durango vagy Liberty gyulladt ki. A 489 ezer járműre vonatkozó visszahívás két héten belül immár a második a Chryslernél: február végén 51 ezer autóban kellett újraprogramozni a lopásgátló fékek szoftverét.
A Chrysler visszahívásai összességükben a legnagyobb ilyen akciót jelentik, mióta – januárban – a Toyota Motor Corp. rendelt ellenőrzésre 550 ezer Tundra kisteherautót és Sequoia terepjárót. A javítási kiadások közvetlen költségein túl a visszahívás tovább rontja a márka megtépázott elismertségét.
A Chrysler vesztesége az eladások visszaesése miatt csaknem másfél milliárd dollár volt; a társaság annak érdekében, hogy 2008-ra ismét nyereséges legyen, 13 ezer munkahelyet volt kénytelen felszámolni.
