A tagállami miniszterek december végén megállapodtak arról, hogy a légitársaságoknak 2012-től pontos nyilvántartást kell vezetni az egyes járatokhoz kapcsolódó szén-dioxid-kibocsátásról, és ennek alapján vesznek majd részt az ETS-ben.
A rendszer átalakítása nemcsak az EU-n belüli, de az onnan harmadik országba induló és azokból érkező járatokat is érintené, így az Egyesült Államokat, Japánt és Kínát is rákényszerítené, hogy a szabályozásban részt vegyen. Az érintett országok máris élesen kritizálják a törekvést, de még az EU-n belül sincs megállapodás a tervezettel kapcsolatban.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
