A vállalatot versenytársainál érzékenyebben érinti a közös európai valuta bevezetésével és az EU-szabályozás változásával összefüggő fokozódó árverseny
A 745 millió dolláros luxusmodell-beruházás kilátásai meglehetősen bizonytalanok
A vállalatcsoporthoz tartozó négy autómárka közti alkatrészmegosztás ronthatja a drágább modellek vásárlói megítélését
A sikeres vezérigazgató, Ferdinand Piëch 2002-re tervezett visszavonulása után utódlása komoly nehézséget okozhat
Az alacsony részvényárfolyam miatt a piacszerzést célzó felvásárlások költségesebbek, míg a kvázi-állami tulajdon erősen korlátozza a költségcsökkentés lehetőségét
