Főként az áruszállítási teljesítmények 14 százalékos többlete és a 12 százalékos termelékenység-javulás okán, a tervezetthez képest kedvezően alakult a MÁV Rt. első öt havi gazdálkodása. A vállalat az időarányosan tervezett 2,2 milliárd forintos veszteséghez képest 2,7 milliárdos eredményjavulást ért el. (Az értékelésnél azonban figyelembe kell venni, hogy a pályák, illetve a járművek felújítására fordított kiadások főként az év második felében jelennek meg.) Az üzleti tevékenység – vagyis az áruszállítás és a teherfuvarozás – összes bevétele 2 milliárd forinttal haladta meg a kiadásokat. A teljesítmény növelését a jövőben a kombinált áruszállításra építő logisztikai szolgáltató központok is segítik (Figyelő, 1998/24. szám). Eddig az ország tíz pontján indultak meg az előkészítő munkálatok. A budapesti és a székesfehérvári után a legjelentősebb logisztikai központ Győrött lesz, ahol lapunk megjelenésének napján írják alá a Kombinwest Kft. nevű társaság alapító okiratát. E cég hozza létre, s elkészülte után üzemelteti is majd a győri kombiterminált.
