Eleanor Sharpston úgy vélte, hogy a magyar regisztrációs adó hátrányosabban kezeli a más közösségi tagállamból származó használt autókat a belföldi használt autóknál, ezért nem összeegyeztethető a közösségi joggal. Az Európai Bizottság, a belső piac egyenjogú működésének folyamatos vizsgálata közben, június végén figyelmeztette Luxemburgot, Csehországot, Lengyelországot, Ausztriát és Magyarországot, hogy megnehezítik a használt autók importját.
Azonos használt autók között nem lehet különbséget tenni, csak mert eredetileg nem az érintett tagországban vásárolták meg – fejtette ki a közösséghez érkezett panaszok lényegét az EU-bizottság alelnöke, Günter Verheugen. A bizottságnak intézkednie kell, hogy a fogyasztók élvezhessék az egységes belső piac előnyeit – tette hozzá.
A brüsszeli bizottság szerint a magyar jogszabályok tiltják olyan használt kocsik behozatalát, amelyek 1996 előtt először egy másik tagállamban kaptak rendszámot, ellenben a Magyarországon már rendszámot kapott kocsikra nem vonatkozik ilyen tilalom, hanem minden további nélkül új rendszámot kaphatnak a másodkézi értékesítés után. A bizottság úgy véli, Magyarország nem adott olyan magyarázatot, amely igazolná az efféle megkülönböztetést. Ezért a bizottság úgy látja, hogy a magyar jogi rendezés sérti a belső piaci EU-szabályokat.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
