A tárca azután jutott erre az eredményre, hogy áttekintette a Magyar Vasúti Hivatal (MVH) jelentését, és a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) még folyamatban lévő vasútbiztonsági vizsgálatáról szóló előzetes tájékoztatását. Az MVH nem vizsgálhatta az összes, az ügyben felmerülő körülményt, mivel ellenőrzési jogköre kizárólag a MÁV működési engedélyeinek feltételeire vonatkozik. Az ügy teljes körű felderítésének érdekében a gazdasági és közlekedési miniszter vizsgálatot kért a Nemzeti Közlekedési Hatóságtól – áll a GKM közleményében.
Az NKH hatásköre arra terjed ki, hogy a vasúti pálya, az üzemi létesítmények, a vasúti járművek, valamint a vasúti közlekedéssel összefüggő tevékenységeket ellenőrizze abból a szempontból, hogy megfelelnek-e a jogszabályok előírásainak és a hatósági engedélyekben foglaltaknak. A hivatalnál jelenleg is zajló ellenőrzés előzetes jelentése alapján a közlekedési tárca szerint a sztrájk idején nem állt fenn a közlekedés biztonságát veszélyeztető helyzet.
