Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter csütörtökön jelentette be, hogy az Európai Bizottság (EB) kiemelt közérdekre hivatkozva engedélyezte az Audi győri gyárbővítését, amelyet a Natura 2000 hálózatba tartozó gyepterületen fognak végrehajtani – emlékeztet a képviselő.
A politikus szavai szerint a kormány „nem győzi hangsúlyozni” a beruházás GDP-növelő és munkahelyteremtő hatásait, arról viszont alig esik szó, hogy a cég húszmilliárd forint állami támogatást is kap. Szabó Rebeka úgy látja, hogy ebből az összegből a helyi gazdaság zöld szempontú megerősítésével – például épületek szigetelésének támogatásával -, a hazai kis- és középvállalkozások segítésével jóval több munkahelyet lehetne létrehozni.
Hozzáteszi, hogy szintén kevés szó esik a beruházás környezeti hatásairól, ugyanis a bővítés helyszíne európai jelentőségű védett terület, számos ritka növény és állatfaj élőhelye. Felhívja a figyelmet, hogy az EB engedélyének éppen ezért az is feltétele, hogy Magyarország kompenzációs intézkedésekkel próbálja pótolni a megsemmisülő természeti értékeket. Ennek során új területeket kell majd a Natura 2000 hálózatba vonni, illetve rossz állapotú természeti területeken helyreállítási munkálatokat kell végezni, összesen 1,2 milliárd forint értékben.
A képviselő azt írja, hogy a kompenzációs intézkedések korrekt kivitelezése mérsékelheti a beruházás által okozott károkat, de teljesen nem tudja helyrehozni azokat, mert egy természetes állapotú élőhelyet sosem lehet leromlott területek helyreállításával maradéktalanul pótolni.
Kérdésesnek nevezi azt is, hogy „ha az Audi be is tartja a hatályos jogszabályokat, azokat az önkormányzat vagy a kormány kreatív jogalkotása nem alakítja-e úgy, hogy a gyár további terjeszkedésének szintén értékes természeti területek legyenek áldozatai”.
