A főpolgármester Brüsszelből az Európai Bizottság regionális politikáért felelős főigazgatóságának (DG Regio) képviselőjével, Michele Pasca Raymondo főigazgató-helyettessel folytatott megbeszélést kedden. Demszky szerint elvi megállapodásra jutottak abban: az unió által kifogásolt minden szerződést kiemelnek a projekt EU-s finanszírozásából, hogy a korábbi visszafizetési kockázatot elkerüljék. Egyetértésre jutottak abban is, hogy a metró harmadik szakasza keretében előkészítik a budaörsi virágpiac és a Rákospalota irányába történő meghosszabbítást.
A megállapodás garantálja a beruházás stabil finanszírozását, illetve a vonal meghosszabbításával annak kiterjesztését oly módon, hogy mindez nem jelent többletterhet a magyar adófizetők számára, s nem éri veszteség sem az állami költségvetést, sem a fővárost – emelte ki. Hozzátette, hogy az Európai Bizottság határozattervezete utalást tartalmaz Budapest közlekedésfejlesztési tervére, az abban javasolt korlátozásokra, a belváros tehermentesítésére, valamint a tömegközlekedés előnyben részesítésére.
A 4-es metró első szakaszának támogatási összegéből 60 milliárd forint körüli összeg visszatartásáról a múlt héten jelentek meg sajtóinformációk. Az EU azt kifogásolta, hogy 2004-2005-ben 11 közbeszerzést nem az uniós előírások szerint, nyilvános eljárással, hanem meghívásos közbeszerzési eljárásokkal bonyolítottak le. Az unió szerint az ilyen közbeszerzések indokolatlanul szűkítik a versenyt, a magyar törvényeknek azonban maradéktalanul megfeleltek ezek az eljárások – jegyezte meg a főpolgármester.
