A tagozat célja a gépjármű újrahasznosítás területén kialakult feketegazdaság visszaszorítása, az anomáliák feltárása – jelentették be kedden sajtótájékoztatón Budapesten.
A tagozat adatai szerint a hazai forgalom 12-14 százaléka, 5000 tonna gumiabroncs, illetve 1800 tonna akkumulátor kereskedelme zajlik ellenőrizetlenül a szürke gazdaságban, ami mintegy 4 milliárd forint áfa, termékdíj és egyéb adókiesést jelent az országnak évente.
Az illegális autóbontókban évente mintegy 40 ezer gépjárművet vonnak ki jogszerűtlenül a forgalomból, ami az illegális alkatrész-forgalmazáson keresztül további 5-8 milliárd forint kárt okoz a magyar államnak, az akkumulátor hulladékok kivonása a fordított áfa hatálya alól pedig mintegy egymilliárd forint költségvetési bevételkiesést jelent az államháztartásnak.
Lukács Pál, a tagozaton belül a gépjárműroncs területtel foglalkozó felelős rámutatott, hogy a hatóságok informálásával, a jogszabályok véleményezésével igyekeznek elősegíteni az illegális szféra visszaszorítását.
Adataik szerint Magyarországon a közlekedési hatóság 260 autóbontót regisztrált, ezzel szemben ezerre tehető az illegálisan működő vállalkozások száma.
