A berlini pénzügyminisztérium kiszivárgott javaslattervezete szerint a rövid távú járatokra szóló jegyeken 13 euró lesz az adó, a hosszabb utakra szóló jegyek extra adóterhe pedig 26 euró lesz.
A Németországban átszálló utasokra alapesetben nem vonatkozna az új szabályozás, az úgynevezett nem kereskedelmi repülőgépek – például sportrepülők – üzemeltetőinek viszont fizetniük kellene az üzemanyag árára rakodó adóteher formájában.
A minisztérium évente egymilliárd euró bevételt remél az új adónemtől, amelyet a konzervatív-liberális koalíció június elején elhatározott megszorító csomagjának részeként vezetnének be. A csomag 2014-ig összesen 82 milliárd euró megtakarítását irányozza elő.
A tervezet szerint az adó mértéke 2012-től csökkenhet, mert akkor már a légi közlekedési ágazat is belép az uniós szén-dioxid-kibocsátási kvótakereskedelmi rendszerbe, aminek révén többletbevételhez jut a költségvetés.
A Lufthansa, a legnagyobb német légitársaság az adótól függetlenül nemrégiben emelte jegyárait. Június 22-től Európán belül 10-20 euróval drágultak a jegyek, a hosszabb távú járatokon pedig 30 eurós drágulással kell számolni.
