Vadász László, a Vidéki Repülőterek Szövetségének elnöke a Világgazdaságnak azt mondta, hogy a hazai légiközlekedés túlzottan Ferihegy-központú. Szerint a döntéshozók a fővárosi repülőtér működésében érdekeltek, a vidéki repülőterek fejlődését nem tartják fontosnak.
Az állam a külföldi tulajdonú Budapest Airportnak számos olyan feltételt biztosít, amelyet a vidékieknek maguknak kell megoldaniuk vagy drága szolgáltatásként igénybe venniük. Számos vidéki önkormányzat szabadulna veszteséges, kihasználatlan repülőterétől, mert nincs pénze sem a fenntartására, sem az életre keltésére.
A kilátástalan helyzetben a repülőtéri beruházások megálltak, vagy el sem indultak. A csökkenő, elvesző forgalomért a szakma elsősorban a hazai szabályozást okolja, és csak másodsorban a válságot – olvasható a lapban.
