Reggel nyolckor befejeződött a Mozdonyvezetők Szakszervezete által meghirdetett kétórás sztrájk. A személyszállító- és szerelvényvonatok közül hatszázat érintett a sztrájk, az összes járat közel húsz százalékát.
A leállás alatt a személyszállító vonatok az állomásokon várakoztak, a MÁV tájékoztatása szerint fűtés, világítás és utas-tájékoztatás volt a kocsikban. A vasúttársaság arra figyelmeztet, hogy a menetrend helyreállításáig még késésekre, járatkimaradásokra, útvonal-rövidülésekre kell számítani.
Minden megállóhelyen megálltak (Fotó: MTI)
A nemzetközi vonatokat befogadták a magyar határállomásra, de onnan csak a sztrájk befejezése után indultak tovább. A munkabeszüntetés ideje alatt a tehervonatok közlekedtek, s a személyszállító vonatszerelvények műszaki és forgalmi előkészítése is megtörtént, hogy a sztrájk befejezése után a vonatjáratok elindulhassanak.
A vasúttársaság kiemelt feladatnak tekinti, hogy a sztrájk befejezése után a vonatközlekedés mielőbb helyreálljon. Ennek érdekében a forgalomirányítók úgy szervezik meg a sztrájk befejezése után a vonatközlekedést – főként az elővárosi forgalomban –, hogy elsősorban a nyolc órához legközelebbi vonatokat indítják el. A nagyobb késések és torlódások elkerülése érdekében lesznek olyan vonatok, amelyek kimaradnak a menetrendből, vagy összevontan közlekednek. Mindezekről az állomási hangosbemondók tájékoztatják az utasokat. Az elővárosi forgalom déli tizenkét órára, a távolsági forgalom a délutáni órákra állhat helyre.
