A szerdai kormányülésen Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter beszámolt az M5-össel kapcsolatos helyzetről. A konstrukció konkrét tartalmáról a szóvivő – a még zajló tárgyalásokra hivatkozva – nem tudott tájékoztatást adni. Újságírói érdeklődésre arra nem kívánt kitérni, ki a vevő az M5-ösre, csak annyit közölt, hogy a pénz megvan a kivásárlásra. Gál J. Zoltán megerősítette: március 12-től az M5-ös bekapcsolódik a matricás rendszerbe, és „megszűnik Európa legdrágább autópályája lenni”.
