A dokumentumot Bodnár Zoltán, a Nemzeti Autópálya Rt. elnök-vezérigazgatója és a Duna Új-híd Konzorcium képviseletében Timár Gyula, a Vegyépszer Rt. elnök-vezérigazgatója és Apáthy Endre, a Hídépítő Rt. vezérigazgatója látta el kézjegyével.
Az M8-as gyorsforgalmi út fejlesztése, továbbépítése jelentősen csökkenti majd az M1-M5 autópályák tranzitforgalmát, ugyanakkor kapcsolatot teremt az M7-M5 autópályák között is.
A Dunaújvárosi Duna-híd – amelynek fesztávolsága közel 308, szélessége pedig mintegy 41 méteres lesz – az M8-as gyorsforgalmi út részeként közvetlen összeköttetést fog teremteni a közép-dunántúli és az alföldi régiók között.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
