Az igazgató elmondta, hogy idén, – mivel a nagy beruházások és fejlesztések lezárultak – a gyártási folyamat fejlesztésére és a tökéletes minőségre fordítják a legnagyobb figyelmet. Az eredeti termékek, gömbcsuklók, lengőkarok gyártása mellett már nagy volumenben folyik a világsikert arató , 70 és 90 lóerős, 1,3-as, Multijet motorok vezérmű tengelyeinek a gyártása is. A német és japán alapanyagból gyártott termék, jelenleg kizárólag olasz piacra kerülnek, s hamarosan viszont láthatjuk a dízel üzemű Fiat Pandákban és Fiat Puntókban. Az igazgató kiemelte, hogy a Musashi Hungary az új terméket kizárólagos szállítóként biztosítja a motorgyártónak. Többek között ezek a precíziós alkatrészek biztosítják majd, hogy kis autók fogyasztása ne haladja meg a 3,7 liter gázolajat, száz kilométerenként. Az olasz piac mellett tovább indul világhódító útjára az 1,3 literes, Musashi alkatrészes dízel motor. Nemsokára megjelenik a piacon az Opel Corsa és a Suzuki több modelljének dízel változata is.
