Összehasonlításképpen: tavaly karácsonykor, december 18-a és 21-e között 59 ezer darabot értékesítettek ebből a bérletfajtából. Az M5-ös bevonásával a matricával használható sztrádahálózat 22 százalékkal bővült. Jelenleg 543 kilométeren kötelező a matrica, 108 kilométer – zömében városok menti elkerülő szakasz – díjmentes.
Az M5-ös esetében annyi változott, hogy csak a Budapest–M0-s, illetve a Kecskemétet elkerülő rész díjmentes, erre érdemes figyelniük a sztrádát korábban használóknak, amikor még az M0-s–Gyál, a Lajosmizse–Kecskemét észak és a Kiskunfélegyházát elkerülő részek is ingyenesek voltak. A hónap végéig az M5-ös sztrádán közlekedők türelmi időt kapnak, az ellenőrök csak a matricát vetetik meg a bliccelőkkel, pótdíjat egyelőre nem számítanak fel, áprilistól viszont szigorúan büntetnek.
