Az európai, az amerikai és a japán gazdaság is gyorsabban nőtt a második negyedévben, mint a magyar, így elmondható: térségünk egyetlen országaként nem felzárkózunk azt élbolyhoz, hanem egyre elmaradunk tőle.
üzlet
A Russneft kőolaj- és gázipari konszern részvényei 100 százalékának megvásárlásához kérte az orosz versenyhivatal jóváhagyását a Kreml-barát vállalkozónak tartott Oleg Gyeripaszka Basic Element holdingja – jelentették a moszkvai lapok kedden.
A Fidesz Veres János pénzügyminisztert kívánja meghallgatni a parlament költségvetési bizottságában az FHB-bankcsoport privatizációjának körülményeiről, mert a párt szerint sem a tranzakció módja, sem időzítése nem volt helyes.
A Fidesz szerint áron alul adhatja el a „családi ezüstöt", az Elmű-részvényeket a főváros, mert a közgyűlés alacsony minimáláron adott felhatalmazást az eladásra a főpolgármesternek.
A „szabályalapú” költségvetésre való áttérés tovább nem halasztható – olvasható végkövetkeztetésként az ÁSZ jelentésében, vagyis az intézmény azt szeretné, ha törvény rögzítené a költségvetés egyensúlyát és fenntarthatóságát biztosító szabályokat.
A bírságon túl kártérítést is fizethetnek a magyar államnak a kartellezésért jogerősen elítélt útépítők. A cégek által okozott kár mértéke még alku tárgya, de a versenyhivatal számításai szerint legalább 28 milliárd forintról van szó. A megrendelő ezen túl kizárhatná a társaságokat a további építkezésekből, de pont a verseny élénkítése érdekében a kartellező cégek ismét próbálkozhatnak.
A hongkongi központú Dragonair november 1-jén csatlakozik a oneworld szövetséghez, amivel a kínai desztinációk száma 12 várossal bővül.
A kiváló minőségű kínai áruk európai elosztóközpontjának Budapesten történő kialakításáról és egy magyar ipari parknak a kínai Senjangban (Shenyang) való létrehozásáról írtak alá egyezményt több más üzleti szerződés mellett hétfőn Pekingben a magyar-kínai Gazdasági és Üzleti Fórumon.
A GKI Gazdaságkutató Zrt.-nek az Erste Bank együttműködésével készült előrejelzése szerint idén a gazdasági növekedés üteme a korábban gondoltnál jobban lassul, a bruttó bérek és az infláció emelkedése viszont erőteljesebb. E két utóbbi növeli a költségvetés bevételeit, s ezzel – a lassuló gazdasági fejlődést is figyelembe véve – csökkenti a hiányt.
Mivel Nyugat-Romániában már nincs szabad munkaerő, tárt karokkal várják a szakképzett magyar vendégmunkásokat. Az ottani alacsonyabb adóterhek és költségek miatt az sem számít, hogy az ittenieknek magasabb bért kell fizetni.
A Dráva-mentén végez közös szénhidrogén-kutatásokat a Mol és az INA. Az erről szóló megállapodást szombaton a Zala megyei Bázakerettyén írták alá a két cég vezetői.
Átadták az M3-as autópálya Görbeháza-Nyíregyháza közötti 39 kilométeres szakaszát, a beruházás 80 milliárd forintba került. Ezzel együtt idén 65,5 kilométerrel bővült a sztrádahálózat, ami így összességében ezer kilométer hosszúságú. Jövőre 64 kilométer új autópálya épül.
Az elkövetkezendő napok nagyüzemet hoznak a magyar-kínai gazdasági kapcsolatokban. A szakértő szerint még mindig kevesen látják itthon, hogy milyen gigantikus üzleti lehetőségek állnak nyitva. De vannak bíztató jelek is.
A Fővárosi Ítélőtábla ítéletében helybenhagyta a Fővárosi Bíróság 2006-ban hozott ítéletét egy bruttó 160 milliárdos autópálya-építési kartellügyben, egyben a felperesek keresetét elutasította.
Késő délután a Mol hivatalosan is bejelentette, hogy stratégiai szövetséget köt a Cseh Energetikai Művekkel (CEZ); az együttműköds keretében a cseh cég legfelebb 10 százaléknyi Mol-pakettet vásárolhat, részvénycsere nélkül. Elemzők szerint a Molnak anyagi, a CEZ-nek politikai támogatás szempontjából jöhet jól a tranzakció.
A fenntarthatóság szempontjainak érvényesítése érdekében össze kell hangolni az érintett tárcák és a fejlesztési ügynökség munkáját, újra kell gondolni a stratégiai tervezés intézményrendszerét, eljárási rendjét – mondta Orosz Sándor, az MSZP környezetvédelmi munkacsoportjának vezetője.
Közös stratégiai lépésekre készül Közép-Európában a CEZ és a Mol - jelentette szerdán este az Euro című vezető cseh gazdasági hetilap internetes honlapja, az Euro Online.
Tíz európai közül kilenc elvárná, hogy az EU foglalkozzon a globális felmelegedéssel, és tízből hat fő kifejezetten sürgősnek tartja a kérdést – áll a legfrisebb Eurobarometer-kutatásban. A magyar válaszadók 92 százaléka vélekedett úgy, hogy sürgős lépéseket kell foganatosítani.
Uniós botrányt előzött meg Kóka János azzal, hogy bejelentette távozását a gazdasági tárca éléről, illetve hogy lefújta az M5-ös autópályát üzemeltető AKA Zrt. privatizációját – írja a legújabb számában a Heti Válasz. Ez esetben nem az ellenzék, nem is a koalíciós társ, hanem az európai sztrádapiac egyik kulcsszereplője adott mattot az SZDSZ elnökének - véli a lap.
A Kerékpáros Magyarország Programra 56 milliárd forint áll rendelkezésre a következő hét évben, döntősen uniós forrásból - jelentette be Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter.
A hazai kereslet visszaesésével indokolta a kereskedelmi bálnavadászat leállítását az izlandi halászati miniszter. A tengeri emlősök mégsem menekültek meg: újraindul a vadászat, ha a bálnahúsnak piacot találnak, és „tudományos célból” továbbra is évi hat bálnát lőnek ki.
A MÁV Zrt. és a Kincstári Vagyoni Igazgatóság (KVI) szerdán írja alá a kormányzati negyed területének átadására szóló szerződést - közölte a vasúttársaság.
A legolcsóbb energia az, amit nem használunk fel, ezért a nemzeti energetikai stratégiának a takarékosságra kell épülnie. Ellenkező esetben hasonló csapdába eshetnek a gazdaságpolitika irányítói, mint elődeik a ’80-as évek elején: a szűkös erőforrásokat az energiapazarló gazdaságszerkezet kiszolgálására, nem pedig megváltoztatására költik.
A nyertes és a második legkedvezőbb ajánlatot benyújtó cég is visszalépett a szerződéskötéstől, ezért az Országgyűlés Hivatalának (OH) nem sikerült az előzetesen tervezett júliusi határidőre taxiszolgáltatót találnia – írja a Napi Gazdaság.
