Nabiból lett Mabi, Mabiból lesz Ikarus a mostani fúzióval, és a márkanév fennmarad.
nabi
Leáll a termelés május végén a NABI kaposvári üzemében, ahol csaknem 170 embert foglalkoztattak, és eddig az Egyesült Államokba gyártottak járműveket.
Tavaly még fejlesztettek, idén már a termeléssel is felhagytak az üzemek, mert nem jutnak megrendeléshez. Eközben lassan veterán rendszámot kaphat a hazai autóbusz-állomány.
Az üzletnek köszönhetően ismét a válság előtti szintre nő a kaposvári NABI-üzem létszáma – számolt be a Világgazdaság.
A magyarországi autóbuszgyártás akár háromezer munkahely megteremtését, illetve megőrzését tenné lehetővé. És az államnak is olcsóbb lenne egy magyar busz, mint egy külföldi.
Újabb megrendelést kapott Kaliforniából a NABI. Az autóbuszgyár nemsokára 200 főnek biztosít majd munkát.
Az elmúlt évben a BKV több magyar gyártású buszt is tesztelt.
